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品牌向上,贵在人和
近年来,传统车企和国内造车新势力纷纷打造高端产品,加快品牌升级,似乎都在为跨入品牌向上时代摩拳擦掌。
2022-10-17
小鹏G9和理想L8接连上市,能否顺利完成使命?
随着小鹏G9和理想L8的相继上市,理想和小鹏的销量争夺战进入白热化。虽说豪华SUV市场不乏竞争者,但同属造车新势力的两家企业难免会被行业和终端消费者拿来诸多比较。
2022-10-14
新能源汽车增速收窄,比亚迪单一寡头垄断地位加速形成
新能源汽车的竞争格局正由分散走向集中。
2022-10-14
比亚迪海豹将会切下市场的哪一块蛋糕?
7月29日,比亚迪海豹正式上市,四款车型售价为20.98万元-28.68万元,在短短7小时内,就获得了2.3万辆的订单。
2022-10-06
上汽通用告别黄金时代,能否迎来下一个高光时刻?
据乘联会提供的7月汽车厂商销量排行显示,上汽通用在零售销量排行中屈居第六位,销量仅为9.2万辆;在批发量排行中,上汽通用排名第七,位于奇瑞汽车和吉利汽车之后,销量为11.5万辆。
2022-10-06
造车新势力对供应链的机遇与挑战
新造车势力投身智能化赛道,需要在供应链管理、物流管理、和库存周期等方面做出合理规划。未来市场走向生态共融、用户第一,使得供应商业务朝着智能化发展,市场格局迎来重塑,中小供应商迎来发展新机遇。
2022-10-06
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