2022-10-14
Echo
聆英观点
从今年新能源汽车的销量对比图可以看出，目前国内新能源汽车销量的增速放缓。预计未来2-3年内新能源汽车将呈现增速降低的上升趋势；传统燃油车与新能源汽车也将继续共存，而非后者替代前者。
聚焦在具体的新能源汽车品牌上，则以比亚迪为代表的新能源汽车销量增速不断提高。9月比亚迪销量突破20万辆；与之相对比的是小鹏连续三个月的销量下滑。新能源汽车的竞争格局正由分散走向集中。
新能源汽车销量同比增速连续4个月下跌，预计未来增速收窄将持续。
头部新能源车企销量集中度呈现缓慢上升的趋势，竞争格局加剧
重点车企销量占比总体呈现缓慢上升趋势。2021年1月重点车企销量集中度为28%，2022年1月为38%，2022年8月为41%。
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