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理想汽车企业分析：SWOT分析与困局展望

本次企业分析，主要聚焦于理想汽车的SWOT和困局。

动力电池加速布局，雷诺敏实合资建厂锁定全球电池盒产能

6月20日，行业领先的汽车零部件供应商敏实集团（Minth Group）与法国汽车制造商雷诺集团（Renault Group）宣布签署谅解备忘录，双方将在法国成立一家生产电池盒的合资公司。

理想L9上市究竟动了谁的奶酪？

6月21日，理想汽车的理想L9正式上市。作为理想汽车的第二款产品，L9定位于全尺寸增程式SUV，售价45. 89W，李想冠之以L9“500W以内最好的家用SUV”的称号。

新势力品牌攻占30-50万元间豪华车市场只争朝夕？

随着“新四化”的进程，这部分豪华车消费者的需求慢慢从传统车企标榜的性能、可靠和品牌上向智能、科技、服务迁移，在这样的变局中，以蔚来、理想为首的新势力品牌顺势迅速崛起，而传统车企并没有在这种需求侧的变化中快速跟进，因此新势力品牌逐渐攻占下BBA等豪华车市场。

华为反复重申不造车背后的困局

若华为仍想在汽车领域持续深耕，且获取较为可观的收益及地位，必须自己创立品牌，打造整车。

内外交困，蔚来应战略聚焦突出重围

北京时间6月28日晚间，做空机构Grizzly Research LLC发布报告称，蔚来通过玩“大胆的会计游戏”增加收入并提高净利润率，以达到市场期望的目标。

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