理想汽车营销+服务布局:
截至2022年1月31日,理想拥有220家零售中心,覆盖105城市,在204个城市运营276家售后维修中心 。
官网+APP 线上营销
全国统一价,订车更透明
线上购车:直观车辆详细配置、多角度高清大图,金融计算器
用户社区:十五万真实车主车评,互动,了解理想用车生活
便民服务:违章查询,预约试驾等多种服务来满足用户
线下下沉营销网络
500+ 直营零售中心和展厅
80+ 城市交付中心
260+ 自营服务中心
240+ 授权第三方钣喷中心
服务
交付检测:167项部位及功能进行检测,确保新车交付品质
7x24小时专属客服:一对一接听到车主售后电话,并给出专业的答复,快速帮车主解决问题
理想汽车置换服务
理想PLUS尊享服务
车-桩-云 闭环充电网络布局
2025年计划在全国建成超过3000个超级快充站,
在高速希望能建立「十纵十横两环」的高速公路的快充网络
接入36条国家级高速公路,并可以覆盖90%的高速公路里程
理想汽车线上APP: APP布局直观简约,构建汽车社区增进用户交互,鼓励用户评价反馈,增进潜在销售机会。 理想的APP界面用一个词来形容就是“直男风”,放大,加粗,比如“社区”、“消息”、“最新”、“视频”、“精华”、“口碑”、“问答”这些名称,看到就懂是干什么的。在细节方面设计粗糙而缺乏审美,但是在关键问题上却又坦诚而直白。理想非常精准把控了自己用户的产品画像,知道奶爸们下载理想APP是为了看到什么。所以设计上没有拐弯抹角,舍弃了许多花里胡哨的填充内容,增加了真实的用户反馈。 在问答社区模块,里面有不少懂车的高手,非常活跃。硬核用户在问答区的存在,非常有助于新用户对理想汽车的信任,让新用户在买车这么重的决策上有机会找人交流,这也是理想在如何引导活跃车主运营方面做得很不错的一点。 另外就是口碑板块,李想本身是做测评起家,所以一直以来不太惧挑战和批评,他也擅长用外界的批评转化为内部团队成长的动机。口碑板块有挺多用户挑战理想ONE,而且有些挑战也不一定对,但平台还是给这些内容公开展示。这背后的逻辑,一个花了几十万买车的人,不是到了产品差到山穷水尽,大概率都还是支持品牌和产品的。如果给这些人的批评以尊重、正确的反馈和产品迭代改进,这些人都会成为业余的销售人员。 理想营销模式-互联网思维花式营销: 理想汽车在新媒体和短视频社交媒体平台上创建营销内容。营销内容包括内部制作的高质量视频,详细介绍了产品规格和技术。公司还会发布用户自愿推荐的内容,以及由KOL在技术,旅行以及母婴产品领域创建的视频。通过用户真实体验的表达传播提升知名度。 此外,公司利用短视频社交媒体平台的数据驱动功能,通过在抖音和快手等平台进行准确地定位用户,实现高效营销互动。 微博营销 发布用户自愿推荐的内容,以及由KOL在技术,旅行以及母婴产品领域创建的视频。 引流营销 理想汽车凭借几张官方发布的外观内饰图片,以及周更剧透连续剧般的发布,将消费者的期待值拉满。并且发布引人争论的话题获取充分流量。 售后营销 通过网络平台的内容运营,让更多用户认识汽车产品,扩大品牌知名度和产品认知度,在线解答售后问题,信息公开透明,与消费者密切联系,及时处理用户需求。 1+1+N+X”策略营销 一个平台、一个品牌参与、N个达人卷入,X多圈层观众覆盖,充分发挥平台资源优势,在活动流量上做扶持,联动汽车达人影响力,从广度和深度上吸引汽车用户卷入,实现直播活动效果最大化。 理想汽车线下营销模式: 理想汽车网络建设:一线城市体系成熟,二线城市贡献销量主力,三线城市迅速开拓。 直营销售模式 由理想汽车直接面对消费者,从了解产品到购买产品再到使用产品,告别套路、坦诚相待。同时建立了自有的销售及分销体系,线下主要建有零售中心、维修中心及授权钣喷中心,为客户提供预订、交付时及售后服务。 注重下沉市场 理想是最早下沉渠道网络布局的造车新势力,瞄准城镇化提升、交通改善、收入提高的新增量市场非一二线城市,销售渠道网络由一二线城市向三四五线城市下沉,同时提升汽车保有量高的城市网点密度,符合其家庭出行市场与产品价格区间定位。 持续扩张,有效扩大服务范围 公司正计划扩展到更多地区,以获得新的潜在用户,也将开设新的零售门店和售后维修中心作为实休闻店,授权第三方钣喷中心并与其合作,以有效地扩大公司的服务范围。
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