随着新能源市场竞争逐渐白热化，软件定义汽车，产业链上下游开展深度合作已成为一种市场发展模式。继360完成战略领投参股哪吒之后，哪吒汽车与宁德时代于2020年3月签订合作，宁德时代为哪吒汽车提供动力电池解决方案，其CTP高度集成电池PACK等技术将运用在哪吒汽车平台上。自此，哪吒汽车既得到了软件领域的数据赋能，又在动力电池领域又获得了宁德时代的技术支持。

聆英观点

哪吒汽车想要在市场竞争格局中突出重围要注意两点：首先，抓住用户数据，以加速软件迭代促进销量提升；其次，要在三电领域加强技术研发，以提高成本把控力。

哪吒与360战略合作方面

360和哪吒的战略合作，可以在用户数据安全和车联网等领域为哪吒赋能，进一步在安全领域优化哪吒的山海平台。但相比小米与华为，360在手机业务失利后，移动端所掌握的用户消费行为数据、用户喜好等方面的差距也被越拉越大。在新能源智能驾驶座舱领域，往往需要这些基础数据来改善用户体验，来满足用户日益增长的差异化需求。在用户生态打造方面，智能汽车已经成为了用户智能生态场景的延伸，被定义为智能出行空间，需要在完整的用户生态体系打造下才能运行得更好，显然，360在这一方面还需要继续补强短板。

哪吒与宁德时代技术合作方面：

短时间内应用宁德时代CTP技术可以保障价格竞争优势，但长此以往，哪吒汽车将面临丧失议价能力的风险。

在电池的储能领域，2020年宁德时代以46840MWh的储能电池销量排名全国第一；排名第二的是比亚迪，储能电池销量为12598MWh。宁德时代和比亚迪处于国内储能电池领域第一梯队，销量遥遥领先于其他企业。此外，上榜的还有中航锂电、国轩高科、双登集团、中天科技、孚能科技、派能科技等企业。

反观哪吒汽车，在动力电池领域，相比宁德时代不具备充足的市场话语权。前期呈现出宁强哪弱的合作关系。但在日后，可能会随着哪吒技术能力不断提升，销量的不断增大，会重新考虑与宁德时代的竞争合作关系，逐步提高在上游供应链的议价能力。毕竟出于企业采购成本与安全的角度考虑，深度绑定一家供应商是不利于自身发展和安全的。

哪吒汽车借助360和宁德时代打造了完美生态，但对于营销和供应链两端的把控力如何提高并破局，将决定哪吒是否能保持稳健增长。