1.三大技术进步，帮助麒麟电池实现了性能的超越。

    第一个进步，为了优化结构，麒麟电池将隔热电水冷板、横纵梁进行了三合一的集成，把原本独立的三个产品集成为一整个多功能弹性夹层，强化了电池包的结构强度和抗冲击能力。

    第二个进步，将水冷板的散热面积从单面变成双面散热，同时数量的变化让电池换热面积扩大了四倍。这样大面积冷却技术使温控时间显著缩短，同时还支持 5 分钟快速热启动以及极端情况下的降温。

    第三个进步，将电池包底部的空间变成多个功能模块，将结构防护、高压连接、热失控、排气等功能集成，使能量空间提升6%。

2.  麒麟电池的诞生将利好新的产业机遇。

    第一，新的技术将大幅省去中间模组部件，这对电池托盘生产企业形成机会。

    第二，新的电池包结构需要使用结构胶和导热胶来固定电芯，胶类生产企业需求会大幅增加。

    最后，由于使用了 4 倍液冷板的设计，热传输材料公司也将迎来机会。

    除了电池包结构材料直接受益之外，间接受益的还有超级快充企业，快充电池材料领域也有不少细分方向可以关注，比如高液单晶正极变解液、添加剂、导电剂等，都属于间接受益的领域。

3.  借助麒麟电池的发布，宁德时代逆转挽回股价颓势。

自今年1月份原材料价格上涨以来至5月，宁德时代的股价从最高峰692元下跌到365元，砍去近半。同期国内主要竞争对手比亚迪连续利好，不仅新车销量持续冲高，而且也与特斯拉沟通合作，尽管股价也从333元下跌到209元，但总体向好。即使4月份宁德时代发布换电品牌EVOGO，依然不具有震撼市场的动力。

4.  长安+华为+宁德时代共同发布阿维塔汽车，开启了宁德时代与华为的同框之路。

    华为坚持不造车，要成为中国的博世，相对的宁德时代也有类似声音，作为动力电池供应商坚持不造车，而要做出了汽车智能芯片之外的另一个芯，即能源之芯。因此与华为麒麟芯片对应的宁德时代麒麟电池，则自然容易被联想在一起。从高档量的研发投入水平，到垂直供应链整合，再到中国最强的数字化“灯塔”工厂，以及成为跨国全球企业的野性，宁德时代与华为越走越合拍。

    6月另一件引人注目的行业大事件，就是华为问界M7的发布，在增程混动领域进入最高1200km的续航。如果麒麟电池也能满足纯电动车的1000km以上续航，则混动和纯电领域将是这两家的王霸天下。

5.  比亚迪并不是宁德时代认为的竞争对手，韩国LG、日本松下才是。

    即使比亚迪整车销量冠军的头衔一直保持下去，他始终是给自己的车配刀片电池，而宁德时代作为最大的动力电池独立供应商，拥有更为开阔的视野和广大的朋友圈，它的技术是全国200多家动力电池供应商中最优的，它的产能规模是最大的，它的成本也是最低的，最重要的是，它已经拥有的用户用电用车数据也最完整的。这进一步加速了宁德时代与其他动力电池拉开差距的步伐，变成全球化的公司指日可待。

    从市场份额来看，宁德时代于2022年将超越LG，从产能规模看，2025年之前，宁德时代将占据全球1/3，甚至更高。相对来说，比亚迪其实一直在唱独角戏，除了消费者喜闻乐见，而在竞争对手这边却很不受待见。

6. 4C快速充放电将在2023年全面上装，新能源汽车立马秒杀燃油汽车。

    从2022年1-6月新能源销量数据看，当前的智能电动车渗透率已经达到25%，提前完成国家2025年新能源目标。麒麟电池4C充电将实现5分钟80%电量，那消费者就没有任何理由来拒绝购买新能源汽车了。

    而这一技术已经完全突破，且在2023年将密集上装。理想汽车已经称将第一个使用宁德时代的麒麟电池，这也将掀起新一波30-50万车型的剧烈内卷。

7.  宁德时代其实也暗藏危机，麒麟电池仍有不可控因素。

    从大众到吉利，国内外整车厂一直想摆脱龙头电池供应商的束缚，大众一直与LG有激烈的博弈，宁德时代也与国内OEM摩擦不断。一方面新能源车企一味强迫性的降价策略让供应商苦不堪言，另一方面上游原材料因为疫情、政治的原因疯狂上涨。

    宁德时代的应对之策只能是不断圈钱、不断投资供应链降低成本、不断地与OEM玩左右互搏。麒麟电池的发布，预示着电池的技术门槛又拔高一级，也意味着整车厂要么服从、要么抛弃自立的命运。

    CTP、CTC技术长期看就是“拿走”整车厂本该属于自己的话语权和利润，但为了终端消费市场的竞争又不得不引入的新技术。从技术看，即使有新型热管理结构的保证，但如此快速的充电也有不安全的隐忧。从商业看，此次发布会对成本的优势只字未提，显然更高的性能与更低成本是极大的矛盾。

8.  以电池为核心，资本为武器，纵向布局整个能源，横向布局整个汽车领域。

    宁德时代不仅是一家动力电池生产商，截止目前，已经对装备制造、商业服务、矿产资源、芯片与材料、自动驾驶、新造车势力、储能换电等全方位占据赛道，俨然成为一个巨型公司。