针对车载游戏，马斯克曾在推特上发起一则投票，问网友是否愿意在特斯拉上玩“巫师”，85.4%的人选择愿意；同时国内游戏用户规模已突破6.6亿人，其中25-35岁的汽车消费主力军中，游戏的渗透率超过90%。

• 缓解等待焦虑

用车过程中接送朋友、孩子等场景下等待时间焦虑的缓解。

• 乘坐汽车的无聊

乘客，尤其是孩子在乘坐汽车时候的无聊时间。

• 沉浸式游戏体验

类似赛车游戏，汽车座舱将带给玩家更好的沉浸式体验。

• 多人间的互动式体验

当和朋友一同打游戏时，车舱将成为更私密互动性更强的载体。

• 投屏指在车上装载一个解码器，利用数据线将游戏机连接在车载设备上，通过解码器将数据转码成图像进行投屏，其游戏体验的核心在于屏幕的分辨率和刷新率，例如理想L9搭载的3K分辨率OLED屏。

• 下载是指玩家从车载系统的应用商店下载游戏，通过汽车的高性能配置带动游戏运行，汽车相当于一个放大版的游戏设备，这种方式对于汽车本身的芯片算力提出了更高的要求。

无论是投屏还是下载，其本质还是玩家换了一个体验游戏的空间，与游戏机，PC等终端产品并没有形成差异化，而类似VR、XR等虚拟现实技术，同车身实时连接同步，带给玩家真实的物理反馈，例如戴姆勒研发的卡丁车游戏，游戏中车辆的速度已通气喷嘴的气流快慢反馈、游戏中车辆的碰撞会通过座椅的颠簸和安全带收缩进行反馈，这些物理反馈将是终端设备不具备的。预测当虚拟现实的技术开始上车的时候，将真正打开车载游戏的市场。

• 目前市场上常见的车载游戏主要作为车机系统的功能，主要围绕中控屏进行，大多数主机厂忽视了后排乘客对于车载游戏的需求。

• 目前主机厂智能座舱的算力芯片无法达到运行大型游戏的要求，而高算力芯片的成本限制了车载游戏的迭代。车企目前更愿意在现有的硬件基础上，提供一些适配的独立游戏或网友。

• 车载游戏很大可能会让驾驶者分心，存在极大的安全隐患。在车载游戏和安全的边界问题上，目前尚没有明确的条文界定。